交通が日常の権利をつなぐ

パク氏は、地下鉄の車椅子用リフトで生徒が負傷したことが、交通運動への関与を強めたと振り返った。駅のエレベーターや利用しやすいバス、タクシーを求めたという。「社会を変えるには、私たちもその中に含まれなければならないと気付きました」と述べた。 [1]

抗議は当局との対立に

アムネスティの活動資料は、SADDが2021年に始めた抗議を紹介した。車椅子利用者が通勤時間帯に列車を乗り降りする行動だった。同団体は、当局が過剰な実力行使や訴訟によって平和的な抗議を抑えていると批判し、活動家の集会の自由を守るよう求めた。 [2]

国際的な支援は2025年も継続

アムネスティの2025年4月の続報は、各国でのキャンペーン参加など、パク氏を支援する行動を463,645件と集計した。警察と地下鉄職員は1月の抗議で一時的に対応を変えたものの、2月には過剰な実力行使を再開したと報告した。パク氏とSADDは引き続き法的手続きに直面しているという。 [3]