交通连接日常权利
朴庆石回忆，一名学生使用地铁轮椅升降设备时受伤，促使他进一步参与交通倡议。他介绍了要求车站安装电梯以及提供无障碍公交车和出租车的诉求。他总结道：“我意识到，如果社会要改变，就必须让我们参与其中。” [1]
抗议引发与当局的冲突
国际特赦组织的活动材料介绍了SADD于2021年开始的抗议，轮椅使用者在通勤高峰时段上下列车。该组织指责当局使用过度武力并通过诉讼压制和平抗议，呼吁保护活动人士的集会自由。 [2]
国际支持延续至2025年
国际特赦组织2025年4月的后续报告记录了463,645次支持朴庆石的行动，包括各国参与相关活动。报告称，警方和地铁工作人员曾在1月的一次抗议中短暂改变应对方式，但2月又恢复使用过度武力。该组织表示，朴庆石和SADD仍面临司法程序。 [3]