El transporte conecta los derechos cotidianos
Park recordó que las lesiones de un estudiante en un elevador para sillas de ruedas del metro impulsaron su activismo por el transporte. Describió las demandas de ascensores en las estaciones, autobuses y taxis accesibles. Su conclusión fue: «Comprendí que, para que la sociedad cambiara, teníamos que estar incluidos». [1]
Las protestas provocaron conflictos con las autoridades
El relato de campaña de Amnistía describía las protestas de SADD iniciadas en 2021, con usuarios de sillas de ruedas que subían y bajaban de los trenes en hora punta. La organización acusó a las autoridades de emplear fuerza excesiva y demandas judiciales para reprimir protestas pacíficas. Reclamó proteger la libertad de reunión de los activistas. [2]
El apoyo internacional continuó en 2025
El seguimiento de Amnistía de abril de 2025 contabilizó 463.645 acciones de apoyo a Park, incluida la participación en campañas en varios países. Señaló que la policía y el personal del metro cambiaron brevemente su respuesta a una protesta en enero, pero que el uso excesivo de la fuerza se reanudó en febrero. Según la organización, Park y SADD seguían afrontando procedimientos judiciales. [3]