Ní leor tairiscint poist gan iompar inrochtana

D’inis Suk Raj Sherpa nach raibh sé in ann glacadh le post mar nach raibh cóiríocht ná iompar oiriúnach ar fáil. D’iarr sé oiliúint feasachta míchumais do thiománaithe iompair phoiblí. “Is féidir todhchaí níos fearr a bhaint amach má oibrímid le chéile,” a dúirt sé. Dúirt an t-oifigeach áitiúil Pema Zangmo gur neartaigh an oiliúint a muinín chun buiséid inrochtaineachta a éileamh. [1]

Aithníonn athbhreithniú níos luaithe bearnaí lasmuigh den phríomhchathair

Fuair athbhreithniú ó choiste parlaiminte i mí an Mheithimh 2024 nach raibh iompar poiblí inacmhainne ag formhór na gceantar lasmuigh de Thimphu. Thug sé faoi deara freisin gur minic a bhí tionscnaimh inrochtaineachta ag brath ar cheannairí aonair, gan pleanáil lárnach ná leithdháiltí buiséid. In Dagana, bhog roinnt oifigeach a n-oifigí go dtí an bunurlár chun cuairteanna a éascú. [2]

Déanann cuntas níos déanaí cur síos ar fheabhsuithe san ospidéal

I mí na Bealtaine 2026, thuairiscigh ionadaí UNDP Mohammad Younus go raibh an t-ospidéal ceantair tar éis áiseanna a athdhearadh le rampaí, ráillí láimhe, leithris inrochtana, comharthaíocht agus gnéithe tadhlacha. Cheangail sé an obair le comhar idir an eagraíocht míchumais, an rialtas, údaráis áitiúla, an t-ospidéal agus UNDP.