Offerta ta’ xogħol mhix biżżejjed mingħajr trasport aċċessibbli
Suk Raj Sherpa ddeskriva kif ma setax jaċċetta impjieg għax ma kienx hemm akkomodazzjoni u trasport adattati. Huwa talab taħriġ dwar id-diżabilità għax-xufiera tat-trasport pubbliku. “Futur aħjar huwa possibbli jekk naħdmu flimkien,” qal. L-uffiċjal lokali Pema Zangmo qalet li t-taħriġ saħħaħ il-fiduċja tagħha biex tippromwovi baġits għall-aċċessibbiltà. [1]
Reviżjoni preċedenti tidentifika nuqqasijiet barra l-kapitali
Reviżjoni ta’ kumitat parlamentari ta’ Ġunju 2024 sabet li ħafna mid-distretti barra Thimphu ma kellhomx trasport pubbliku bi prezz raġonevoli. Osservat ukoll li l-inizjattivi ta’ aċċessibbiltà spiss kienu jiddependu fuq mexxejja individwali, mingħajr ippjanar ċentrali u allokazzjonijiet baġitarji. F’Dagana, xi uffiċjali kienu ċaqilqu l-uffiċċji tagħhom fil-pjan terran biex jiffaċilitaw iż-żjarat. [2]
Rapport aktar tard jiddeskrivi titjib fl-isptar
F’Mejju 2026, ir-rappreżentant tal-UNDP Mohammad Younus irrapporta li l-isptar tad-distrett kien fassal mill-ġdid faċilitajiet b’rampi, poġġamani, toilets aċċessibbli, sinjali u elementi li jintmessu. Huwa rabat ix-xogħol mal-kooperazzjoni bejn l-organizzazzjoni tad-diżabilità, il-gvern, l-awtoritajiet lokali, l-isptar u l-UNDP.