Vägen till perrongen förändras
Meddelandet beskrev perronger förlängda till 220 meter och höjda till en enhetlig höjd på 55 centimeter. Hissarna och ledningssystemen skulle stödja självständig tillgång till perrongerna. Väderskydd förlängdes från 25 till 70 meter och fick solpaneler på taken. Vänteytor, resenärsinformation och belysning förnyades också. Det är rapporterade byggnadsdrag; meddelandet innehöll ingen oberoende resenärsbedömning av hur varje kombination av tåg och perrong fungerar i daglig trafik. [1]
Tillgängligheten kom före ceremonin
Invigningen var inte första dagen de nya tillgängliga vägarna kunde användas. I ett meddelande den 2 januari 2026 uppgav ÖBB att tillgänglighetsarbetet hade avslutats i slutet av 2025 efter byggstart i september 2024. Arbetet på stationsförplatsen återstod. Att skilja etapperna åt förklarar varför resenärer kunde använda en ny fungerande perrongväg medan andra delar av stationsområdet fortfarande var byggarbetsplats.
Ett gemensamt projekt med kommunen
Wolfurts eget besked den 2 maj 2024 hade redan identifierat tre hissar och en förnyad gångtunnel som centrala delar. Kommunen kopplade dem till tillgång för resenärer med nedsatt rörlighet, personer med barnvagn och resenärer med tungt bagage. Den varnade också för omledningar, buller och damm och aviserade information om bygget. Projektet följde alltså en offentlig planeringsprocess där tillgång under byggtiden ingick i resenärsinformationen. Vid invigningen sade borgmästare Angelika Moosbrugger att Wolfurt väntat många år på stationen och kopplade den till vardagsmobiliteten i företagsområdet Hohe Brücke. [3][1]
Stationen binds samman med omgivningen
Vid septemberinvigningen rapporterade ÖBB också 244 cykelplatser, varav 68 låsbara boxar, och en ny bilparkering med 16 platser. Det gäller kopplingarna mellan stationen och andra färdsätt. Gångtunneln fick dessutom ett konstverk av Marbod Fritsch baserat på bidrag från 118 invånare. Stationens tillgänglighet ingår i denna bredare omgestaltning av en daglig bytespunkt. Det praktiska värdet ligger i hela vägen från omgivande gator till perrong och tåg.