إشارة اختيارية للتعبير عن الاحتياج
وصفت الشركتان عند الإطلاق أشرطة التعليق والشارات والأساور المزينة بدوّار الشمس كوسيلة تساعد الموظفين على تمييز الاحتياجات غير الظاهرة. ووزعتها مكاتب معلومات المطار، فيما أعلنت الخطوط النمساوية إتاحة أساور وشارات على رحلاتها أيضاً. وكان الهدف تشجيع استجابة مناسبة عندما قد لا يُلاحظ الاحتياج. ولم يصبح ارتداء الرمز شرطاً للسفر أو الحصول على المساعدة؛ بل ظل خياراً شخصياً. ووصف المدير التجاري للخطوط النمساوية مايكل تريستل الرمز بأنه وسيلة متحفظة للإشارة إلى احتياجات لا تظهر فوراً. [1]
الكاميرا تصل المسافر بشخص
ينقل Aira المعلومات البصرية من كاميرا الهاتف إلى مساعد مدرّب يمكنه وصف المحيط أو قراءة المعلومات أو المساعدة في الاتجاهات. وقال المطار إن الاستخدام في منشآته مجاني. وذكر إعلان الإطلاق الإنجليزية والإسبانية، مع خطة لإضافة الفرنسية. أما صفحة الخدمة فتذكر اللغات الثلاث. وهذه مساعدة بصرية بشرية عن بُعد؛ ولا تعني أن التطبيق يتحمل ذاتياً مسؤولية كل حركة داخل مبنى المطار. [1][2]
الرمز لا يحجز المساعدة
توضح معلومات المطار الحالية حدود Sunflower. فارتداء أحد الملحقات لا يمنح دخول المسار السريع أو الصالات، ولا يرتب تلقائياً خدمة المساعدة الشخصية. ويمنع هذا التفريق وصول المسافر بتوقعات تختلف عن الخدمة المحجوزة فعلياً. وقد تفيد إشارة هادئة إلى الحاجة للصبر في الطابور أو المحادثة، بينما تظل المساعدة العملية في الانتقال داخل المطار خاضعة لترتيباتها الخاصة. [2]
حقوق الركاب مستقلة عن البرنامج
تؤكد معلومات الاتحاد الأوروبي حق الأشخاص ذوي الإعاقة أو الحركة المحدودة في مساعدة مجانية عند السفر جواً. وتنصح بالتواصل مع شركة الطيران أو بائع التذكرة أو منظّم الرحلة قبل 48 ساعة على الأقل وشرح الاحتياجات. وحتى دون هذا الإشعار، يجب بذل جميع الجهود المعقولة للمساعدة. ولا تعتمد الحقوق على المشاركة في Sunflower. أضافت المبادرة وسائل للتواصل بشأن الاحتياجات والحصول على معلومات بصرية إلى جانب الترتيبات القائمة، ولم تستبدلها أو تقلّص حقوق المسافرين. [3]