En frivillig måde at vise et behov på
Ved lanceringen beskrev virksomhederne nøglesnore, badges og armbånd med solsikkemønster som en måde at gøre et usynligt handicap lettere for personalet at genkende. Lufthavnens informationsskranker udleverede genstandene, mens Austrian oplyste, at armbånd og badges også ville være til rådighed på selskabets fly. Formålet var at fremme en passende reaktion, hvor et behov ellers kunne blive overset. Meddelelsen gjorde ikke solsikkesymbolet til en betingelse for at rejse eller modtage assistance, og deltagelse forblev et personligt valg. Austrians kommercielle direktør Michael Trestl beskrev symbolet som en diskret måde for gæster at vise behov, der ikke umiddelbart er synlige. [1]
Kameraet forbinder den rejsende med et menneske
Aira bruger kameraet på den rejsendes smartphone til at sende visuel information til en uddannet medarbejder, som kan beskrive omgivelserne, læse information eller hjælpe med orientering. Wien Lufthavn oplyste, at brugen på lufthavnens område ville være gratis. Lanceringen angav engelsk og spansk og beskrev fransk som planlagt. Lufthavnens serviceside angiver alle tre sprog. Det er visuel fjernassistance fra et menneske: Det betyder ikke, at en app selvstændigt overtager ansvaret for enhver bevægelse gennem terminalen. [1][2]
Symbolet bestiller ikke assistance
Lufthavnens aktuelle information gør Sunflowers begrænsninger tydelige. En genstand med symbolet giver ikke adgang til fast track eller lounge og arrangerer heller ikke automatisk lufthavnens personlige assistanceservice. Forskellen hjælper med at undgå, at rejsende ankommer med andre forventninger end den faktisk bestilte service. Et diskret tegn på behov for tålmodighed kan være nyttigt i en kø eller samtale, mens praktisk hjælp til at bevæge sig gennem lufthavnen stadig har egne ordninger. [2]
Passagerrettigheder gælder særskilt
Den Europæiske Unions vejledning til passagerer bekræfter, at personer med handicap eller nedsat mobilitet har ret til gratis assistance ved flyrejser. Den anbefaler at kontakte flyselskabet, billetforhandleren eller rejsearrangøren mindst 48 timer før og beskrive den nødvendige assistance. Også uden dette varsel skal der gøres rimelige bestræbelser på at hjælpe. Rettighederne afhænger ikke af deltagelse i Sunflower-ordningen. Initiativet i Wien tilføjede måder at formidle behov og få visuel information på ved siden af de eksisterende assistanceordninger; det erstattede dem ikke og begrænsede ikke passagerernes rettigheder. [3]