Compromiso de simplificar los formularios
Transport Canada informó de que el sector trabajaría en un formulario médico común y estudiaría compartir datos de accesibilidad con el Gobierno. Este también prometió cooperación internacional. Eran compromisos que establecían un programa de trabajo para un sector ya sujeto a legislación sobre accesibilidad.
Los pasajeros ciegos señalan barreras más allá del embarque
En un informe de junio para la Alliance for Equality of Blind Canadians, Lee Pigeau describió formularios inaccesibles, dificultades de navegación web y problemas de asistencia telefónica. Indicó que Dean Steacy, presidente del comité de defensa de derechos, había planteado esas cuestiones directamente a WestJet. El relato también destacaba dificultades con perros guía y pasajeros ignorados o tratados sin respeto.
Stephanie Cadieux pide plazos
La responsable principal de accesibilidad, Stephanie Cadieux, pidió resultados y plazos asociados a las promesas. Su declaración reclamó además información más clara sobre los derechos de los pasajeros y la manipulación de ayudas a la movilidad. Insistió en una consulta continua a las personas con discapacidad, incorporando su experiencia al seguimiento y prolongando su participación más allá de una reunión. [3]