Promessa de simplificar os formulários
A Transport Canada informou que o setor trabalharia num formulário médico comum e estudaria a partilha de dados de acessibilidade com o Governo. Este prometeu também cooperação internacional. Os compromissos definiam um programa de trabalho para um setor já sujeito a legislação sobre acessibilidade.
Passageiros cegos apontam barreiras além do embarque
Num relato de junho para a Alliance for Equality of Blind Canadians, Lee Pigeau descreveu formulários inacessíveis, dificuldades nos sítios web e na assistência telefónica. Referiu que Dean Steacy, presidente do comité de defesa de direitos, tinha levantado essas questões diretamente junto da WestJet. O texto salientava ainda problemas com cães-guia e passageiros ignorados ou tratados sem respeito.
Stephanie Cadieux exige prazos
A responsável nacional pela acessibilidade, Stephanie Cadieux, pediu resultados concretos e prazos associados às promessas. A sua declaração reclamou informação mais clara sobre direitos dos passageiros e manuseamento de auxiliares de mobilidade. Defendeu consultas contínuas às pessoas com deficiência, integrando as suas experiências no acompanhamento e prolongando a participação para além de uma reunião. [3]