Andreas Matthä
Andreas Matthä
OEBBKonzernkomm · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Hét kocsi alacsonyabb bejárattal

A megrendelés egy korábbi beszerzés bővítését jelentette, nem 19 vonat azonnali forgalomba állását. Az ÖBB szerint az új generációs Railjet-flotta 2028 őszére összesen 27 szerelvényből áll majd. Ez volt a 2024-ben közölt szállítási ütemterv. Az utasok számára közvetlenebb változást jelentett a kialakítás: a legtöbb kocsinál alacsonyabb bejáratok, tapintható elemek és erősebb vizuális kontrasztok. A kilencből hét alacsony padlós kocsi egyben azt is jelenti, hogy a bejelentés nem ígért lépcsőmentes hozzáférést a vonat minden részéhez. Andreas Matthä, az ÖBB vezérigazgatója a vasúti utazás iránti növekvő kereslettel és az erre válaszul beszerzett további korszerű vonatokkal indokolta a rendelést.

A kerekesszékes tér részletei

Az önálló életvitelt támogató BIZEPS szervezet a bevezetés előtt megvizsgált egy szerelvényt, és beszámolóját a bejelentés napján tette közzé. Három kerekesszékes helyet írt le a másodosztályú többfunkciós kocsiban. Mindegyik helyről látható volt egy utastájékoztató képernyő. A BIZEPS lehajtható asztalt, személyzethívó gombot, elektromos és USB-A-csatlakozót, olvasólámpát és segélyhívó beszélőkészüléket is felsorolt. Az akadálymentes mosdó a kerekesszékes rész közelében volt. Ezek azoknak a tereknek a részletei, amelyeket az utasok ténylegesen használnak útközben.

Változás a korábbi elrendezéshez képest

A BIZEPS kiemelte, hogy a korábbi Railjetek első osztályán elhelyezett kerekesszékes helyek az új vonaton a másodosztályra kerültek. A leírásból világos a gyakorlati különbség: az akadálymentes beszállás erősebb hangsúlya önmagában nem mondja meg, hol található és milyen felszereltségű a kijelölt hely. A járatokat összehasonlító utasoknak mindkét információra szükségük van. A látható kijelző és az elérhető hívógomb attól függetlenül is számíthat, hogy valaki emelő nélkül be tud-e szállni a kocsiba.

A foglalás továbbra is része az utazásnak

Az ÖBB felszereltségi tájékoztatója szerint az új generációs Railjeteken a fogyatékossággal élők utazási foglalási lehetőségén keresztül online választhatók elsőbbségi ülések. A tájékoztató az első és másodosztályon kijelölt segítőkutyás helyeket is felsorolja. A társaság különbséget tesz az elsőbbségi ülések és a kerekesszékes helyek között, és külön ismerteti a kerekesszékes helyfoglalást. A 2024-es bevezetés tehát egy meghatározott vonattípussal bővítette a vegyes flottát; az utasnak továbbra is a ténylegesen kiválasztott járat felszereltségi és foglalási adataira van szüksége.