Andreas Matthä
Andreas Matthä
OEBBKonzernkomm · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Syv vogne med lavere indstigninger

Bestillingen udvidede et tidligere køb; de 19 tog blev altså ikke straks sat i drift. ÖBB oplyste, at den samlede flåde ville nå op på 27 Railjet-tog af den nye generation i efteråret 2028. Det var den leveringsplan, der blev annonceret i 2024. For passagererne var den beskrevne ændring i udformningen mere umiddelbar: lavere indstigninger i de fleste vogne, taktile elementer og tydeligere visuelle kontraster. Syv lavgulvsvogne ud af ni betyder også, at meddelelsen ikke kan læses som et løfte om trinfri adgang til alle dele af toget. ÖBB’s administrerende direktør Andreas Matthä knyttede den ekstra bestilling til den voksende efterspørgsel efter togrejser og selskabets svar i form af flere moderne tog.

Et nærmere blik på kørestolsområdet

Organisationen BIZEPS, der arbejder for et selvstændigt liv, besigtigede et tog før lanceringen og offentliggjorde sin beskrivelse samme dag som meddelelsen. Den beskrev tre kørestolspladser i multifunktionsvognen på anden klasse. Fra hver plads var der udsyn til en skærm med passagerinformation. BIZEPS noterede også et klapbord, en knap til at tilkalde personalet, strøm- og USB-A-stik, en læselampe og et nødsamtaleanlæg. Et tilgængeligt toilet lå tæt på kørestolsområdet. Disse oplysninger handler om den plads, passagererne faktisk bruger under rejsen.

En ændring fra den tidligere indretning

BIZEPS fremhævede, at kørestolspladserne var flyttet fra første klasse i den ældre Railjet-indretning til anden klasse i det nye tog. Beskrivelsen tydeliggør en praktisk forskel: større vægt på tilgængelig indstigning siger ikke i sig selv noget om den reserverede plads’ placering eller udstyr. Rejsende, der sammenligner afgange, har brug for begge oplysninger. En synlig informationsskærm og en tilgængelig tilkaldeknap kan have betydning, uafhængigt af om man kan komme ind i vognen uden en lift.

Reservationer er stadig en del af rejsen

ÖBB’s oplysninger om udstyr beskriver, hvordan prioriterede siddepladser i den nye Railjet-generation kan vælges online via bookingmuligheden for rejser med et handicap. De angiver også særlige pladser til assistancehunde på første og anden klasse. Selskabet skelner mellem prioriterede siddepladser og kørestolspladser og beskriver særskilte reservationer af kørestolspladser. Introduktionen i 2024 føjede dermed en bestemt togtype til en blandet flåde; passageren har stadig brug for oplysninger om udstyr og reservationer på den konkrete afgang.