© Österreichischer Behindertenrat
Nuair nach mbíonn an áis bordála ar fáil
Bhain an díospóid le rampaí uathoibríocha infhillte ar thraenacha meitreo chineál V i Vín. Déanann leabhrán inrochtaineachta Wiener Linien ó mhí na Samhna 2023 cur síos ar na rampaí ag an gcéad doras agus ag an doras deireanach: líonann siad an bhearna idir an traein agus an t-ardán nuair a osclaítear na doirse. Aithníonn an leabhrán freisin gur féidir iad a mhúchadh ar chúiseanna oibríochtúla. Do phaisinéir a bhíonn ag brath ar an rampa, ní ráthaíonn cur síos ar thraein mar cheann inrochtana go mbeidh an áis bordála ar fáil ar thuras áirithe. [2]
Srian a socraíodh trí idirbheartaíocht
Dúirt an Chomhairle gur múchadh rampaí roimhe sin mar gheall ar ghrean geimhridh nó mórimeachtaí gan dóthain faisnéise roimh ré. Faoin gcomhaontú, ní fhéadfaí iad a dhíchumasú ach ar chúiseanna a bhí sainmhínithe go cúng, agus tugadh mórimeacht nó dhá eachtra a bhain leis an aimsir mar shamplaí. Bhí ar an oibreoir faisnéis a chur ina aip agus ar a shuíomh gréasáin nuair a dhíchumasaítí iad. Thug sé sin deis do phaisinéirí bealach eile a roghnú sula sroichfidís ardán nach bhféadfaidís dul ar an traein a bhí ag teacht chuige. [1]
Cuireann tuairisciú ar chumas na Comhairle an t-athrú a rianú
D’éiligh an comhaontú freisin ar Wiener Linien staitisticí ráithiúla mionsonraithe ar dhíchumasú a sholáthar don Chomhairle. Míníonn tuarascáil bhliantúil na Comhairle gur thionscain sí idir-réiteach mar chomhlachas faoi reachtaíocht na hOstaire um chomhionannas míchumais in 2022 agus gur bhain sí comhaontú ceangailteach amach tar éis dhá chruinniú in 2023. I mí na Nollag 2023, dúirt uachtarán na Comhairle Klaus Widl gur léirigh faisnéis na dtrí ráithe roimhe sin cheana féin nach raibh díchumasú ag tarlú ach ar chúiseanna a raibh údar leo. Ba é sin measúnú na heagraíochta ar na figiúirí a tugadh di. [3][1]
Faisnéis lasmuigh den fhón
Bhí gealltanas eile ann díchumasú rampaí a thaispeáint ar scáileáin cinn scríbe na stáisiún faoi Mhárta 2024. Thaifead fógra na Nollag an spriocdháta sin; níor chruthaigh sé go raibh an tsuiteáil níos déanaí críochnaithe cheana féin. Tá faisnéis sa stáisiún tábhachtach chomh maith le haip, mar d’fhéadfadh paisinéirí a bheith ar a mbealach cheana nuair a athraíonn socruithe. Bhain an comhaontú le hoibriú áise bordála agus leis an gcaoi a gcuirtear a neamhláithreacht in iúl. D’fhág sé bonn doiciméadaithe ag an eagraíocht míchumais chun díchumasú gan ghá a cheistiú agus tuairiscí an oibreora a scrúdú. [3]