© Österreichischer Behindertenrat
Meta l-għajnuna għall-imbark ma tkunx disponibbli
It-tilwima kienet dwar ir-rampi awtomatiċi li jinfetħu fuq il-ferroviji tal-metro tat-tip V ta’ Vjenna. Il-ktejjeb dwar l-aċċessibbiltà ta’ Wiener Linien ta’ Novembru 2023 jiddeskrivi dawn ir-rampi fl-ewwel u fl-aħħar bieb: jagħlqu l-vojt bejn il-ferrovija u l-pjattaforma meta jinfetħu l-bibien. Il-ktejjeb jirrikonoxxi wkoll li jistgħu jintfew għal raġunijiet operattivi. Għal passiġġier li jiddependi mir-rampa, id-deskrizzjoni ta’ ferrovija bħala aċċessibbli ma tiggarantixxix li l-għajnuna għall-imbark tkun disponibbli f’vjaġġ partikolari. [2]
Restrizzjoni miksuba bi ftehim
Il-Kunsill tad-Diżabbiltà qal li qabel ir-rampi kienu jintfew minħabba żrar użat fix-xitwa jew avvenimenti kbar mingħajr informazzjoni adegwata minn qabel. Skont il-ftehim, id-diżattivazzjoni ġiet limitata għal raġunijiet definiti b’mod ristrett, b’eżempji li jinkludu avveniment kbir jew żewġ inċidenti marbuta mat-temp. L-operatur kellu jakkumpanja d-diżattivazzjoni b’informazzjoni fl-app u fuq is-sit tiegħu. Dan ta lill-passiġġieri ċans jagħżlu rotta oħra qabel jaslu fuq pjattaforma fejn ma setgħux jitilgħu fuq il-ferrovija li kienet ġejja. [1]
Statistika biex tiġi segwita l-bidla
Il-ftehim talab ukoll li Wiener Linien tipprovdi lill-Kunsill statistika dettaljata kull tliet xhur dwar id-diżattivazzjonijiet. Ir-rapport annwali tal-Kunsill jispjega li fl-2022 beda proċedura ta’ konċiljazzjoni bħala assoċjazzjoni skont il-liġi Awstrijaka dwar l-ugwaljanza għall-persuni b’diżabbiltà, u laħaq ftehim vinkolanti wara żewġ laqgħat fl-2023. F’Diċembru 2023, il-president tal-Kunsill Klaus Widl qal li l-informazzjoni tat-tliet trimestri preċedenti kienet diġà turi li r-rampi kienu jintfew biss għal raġunijiet ġustifikati. Din kienet il-valutazzjoni tal-organizzazzjoni taċ-ċifri li rċeviet. [3][1]
Informazzjoni wkoll fl-istazzjon
Impenn ieħor kien li d-diżattivazzjonijiet jintwerew fuq l-iskrins tad-destinazzjonijiet fl-istazzjonijiet sa Marzu 2024. It-tħabbira ta’ Diċembru stabbiliet dik l-iskadenza; ma kkonfermatx li l-installazzjoni sussegwenti kienet diġà tlestiet. L-informazzjoni fl-istazzjon hija importanti flimkien ma’ app għax il-passiġġieri jistgħu jkunu diġà qed jivvjaġġaw meta jinbidlu l-arranġamenti. Il-ftehim indirizza kemm it-tħaddim ta’ għajnuna għall-imbark kif ukoll il-komunikazzjoni meta ma tkunx disponibbli. Ħoloq bażi dokumentata biex l-organizzazzjoni tad-diżabbiltà tikkontesta diżattivazzjonijiet mhux meħtieġa u teżamina r-rapporti tal-operatur. [3]